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- 异响的问题让骑行乐趣大大降低! 但幼狮500真是一台不错的机车! 希望厂家能明白,大家很爱幼狮,但小的异响不能解决吗? 下点功夫,坚决解决! 异响不是个案,一定要搞个专家团队来解决! 千万别辜负了店家和消费者对幼狮的真爱! 如果厂家能看到这个贴子,请联系我 13317575111
2020/8/21 18:58:00赞同(1) -
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- 身高问题有什么好争论的?北方人身高的多些,南方人身高的少些,所以在北方810厘米高的座位有些高人还感觉不够高度,175厘米以下的就感觉高了点,骑上去没信心。智者见智仁者见仁。没什么可斗嘴的。
2020/7/23 9:40:00赞同(1) -
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- 我是大理的骑友,今天中午去了大理北区机电市场,现场观摩了贝纳利幼狮500黑色(ABS),通过老板热情、专业的介绍,有些心动了,不过今天没有听到声浪。关于坐高,我身高1.77米,但坐上车两脚掌不能完全平踩地上,对于骑惯了小排量车的来说,有一点顾虑。决定看看银灰色的实车,最后才做决定。
2019/6/11 14:08:00赞同(0) -
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- 首先,座高没问题,骑不了是你身高的事;二不能和进口车比,毕竟价格有差距;三设计这个东西一人一个想法,难道日本四大厂就不抄袭了?四这个价格算是合理的,不要张嘴就两万多,穷也是自己的问题怪不得别人;五没试过车凭主观臆想就捧或者喷都是没有意义的。
2019/4/26 14:13:00赞同(0) -
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- 小毛病还是不少 1、仪表阳光好的时候基本看不太清楚 2、油量仪表不准确,好像是油箱浮子的问题 3、ABS有时候会不介入,明明都没关。刹车有点松倒是可以换金属管子 还要重点吐槽下钱江的装配问题这个车身和排气管上的几处焊接点简直太粗糙了,学徒工做的吗,和本田和铃木的相差甚远。 以上就是我开了一段时间幼狮500的一些小毛小病,总体还算是国产车中非常优秀的(买了以后没多久发现涨价了还)
2018/7/18 9:02:00赞同(4) -
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- 前叉50mm粗,听说挺虎,但对比川崎Z900采用41mm前叉,难道人家不行?我理解为钢材质的问题,人家钢材质柔韧,不容易折断,之前黄龙600容易断,才改为50mm,就说明钱江采用的钢不行。粗了,但车也重了,一切性能都降了!不过小白练手也无需好车,毕竟价格几万块,要什么自行车?!!!
2018/5/4 16:03:00赞同(0) -
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- 国产车终于出了一辆能打动我的摩托车了,就是油箱容量小了点整备质量重了点 控制在180以下就好了 还有同步双缸先天不足的震动比较大 其他的都还满意 2018年努力攒钱 一定要拿下运动版的
2017/11/26 13:54:00赞同(0) -
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- 好评差评在我这条点评都不算数,我还没买这车,也没啥理由给好评或差评。但座高这车其实一点不高,担心脚不能着地不是个问题。这车做工明显好过胶水也不能否认。但钱贝产品一致性不好、可靠性不佳的“口碑”需要实际通过一两款产品的表现来扭转。
2017/9/1 12:56:00赞同(0) -
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- 我就请问?中国男人的身高就那么矮吗?我们这里辽宁,买车基本没有人在意坐高。只要喜欢,经济条件允许就可以入手了。总要求厂家坐高坐高坐高.我骑游侠250就跟蹲在地上是的,也是愁的慌!还有就是不是百分之八十的做人都骑不了!一米六一样骑公升,你水平不行就去练习。总要求厂家,是什么毛病?
2017/5/15 21:09:00赞同(7) -
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- 钱江已经弄了一个蹲坑ADV了,你们这些人还想一通叨叨让他想着“是不是该弄个700坐高?”,那还有美感吗,复古车蹲着骑?钱江要是这车800坐高以下,可以改名叫矮子车厂了,反正矮子是爸爸
2017/4/2 22:51:00赞同(4) -
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