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- 钱江摩托虽然发展的不错,但是缺乏工匠精神,没有精益求精的精神,只追求短期的利润,忽视了消费者的诉求,在跑马圈地的同时忘记了企业能长期发展需要内外部的紧密结合。百年企业靠的不是口号,而是内功。老百姓都希望有百年企业,百年企业需要的是科学的规划,合理的成本控制,专业的策划、营销,而最终,还是需要有一颗战胜贪欲,为民族企业复兴和发展的心!
2016/11/2 15:38:00赞同(19) -
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- 车子明显不协调,从没见过哪款全地形车车座那么矮,车座矮感觉车子小没安全感,车子大心里踏实。车头高车尾也不翘,500CC的全地形是好事,难道又是拿咱们大陆车友当小白鼠?
2016/3/9 1:52:00赞同(11) -
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- 我来说两句公道话,首先作为国内双缸全地形的第一车,精神值得认可,但是!为什么钱江你要蒙骗我们?看发动机,看后摇臂,哪里都跟300一样,你拿一个扩肛的300发动机过来我们不说什么。但是为什么车架一点变化都没有?前后比重还是一样的。还是 采用低位排气,我想问问,全地形车目前知名的那几个有几个是下置排气?车的通过性受到了多大的影响,不知道钱江是在干什么!消费者的钱不是大风刮来的!你不能就换个板子换个脸扩个缸就告诉我们这是新车!你在逗我们?对钱江已经死心!之前玩过300,刚出了龙2就买了!结果呢 各种漏油,各种异响!你们不尊重消费者!请你们也别指望消费者买账
2016/9/14 16:47:00赞同(6) -
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- 这车排量500CC个人觉得很是合适不大不小,单声音虽然没有300那么低沉但也好多国产其它品牌,这亮点我给点赞! 之前跟朋友出去跑山骑行了一段距离,对于我175的身高我觉得算是合适,整车视觉感也算霸气,但是个人的观点是至少刚上市这两年我不会考虑入手它,①是整车质感欠佳(特别是大架焊接这块,质感太次,个人不是很喜欢钢管架,漏空太多),②是发动机转速一高震动过大,③是个人对这起步价格也不感冒,④34000个大洋500CC227的车重,,,,还有,,,,,,,,还有,,,,,,,,,
2017/1/22 15:20:00赞同(3) -
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