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奔达 BOX BD400-D

奔达BOXBD400-D 怎么样?

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  • 5987

    5987

    好评
    奔达的老总,我得说你的车确实漂亮!不过,虚有其表有毛用!你就整几个模型摆在那,玩那?能不能像贝纳利TRK502的铺货速度!你学学人家!TRK502现在已经占领全国了!你不是也要学幽灵吧?!它总共用了六年时间才修成正果!不过,我们大家不会等你六年!因为那只是证明你们啥都不是!希望你们抓紧把你的BOX300尽快推向市场!也学学人家搞个众筹!价格一定要公道!广大太子迷们眼睛都绿了!抓紧吧!别整没用的!
    2016/11/4 5:57:00
    赞同(21)
  • 虫子

    虫子

    好评
    奔达是不是每个车型只造一辆然后就拼命发广告?你的390呢?你的原驰兽在哪里?全国铺那么多经销商全都没有车不是赶紧生产却又整出个300来,搞什么名堂!
    2016/10/30 11:51:00
    赞同(6)
  • M13924762716

    M13924762716

    好评
    座包好另类??,其它的都可以,有复古风的味道、…………希望转向灯还是用园灯比较好,想要做出大品牌,要有吸引大众的外观、价格亲民、最主要的是过硬的质量……目前国内一线城市已经开始禁摩,摩托车主要销售渠道在二、三线城市、郊区、县、镇……但是,二、三线的地区,大众收入不高、价格太高了也没有市场……比如本田的CBR300……一个大单缸竟然卖到3W多……谁买谁傻……除非钱多……
    2016/10/29 21:49:00
    赞同(6)
  • hetaqinyun

    hetaqinyun

    好评
    观察 BOS400好久了,非常喜欢2018款的造型配置及制作工艺,如果再增加其ABS功能 出一亚光黑的款式就更显其硬派风格了!!!
    2018/10/7 13:03:00
    赞同(3)
  • gsjcsl

    gsjcsl

    好评
    我听l了视频上的试车,起步好像要用很高的转速,说明这发动机是高转速高扭矩并非低转高扭发动机,摩托车是用来骑的,不是用来飞的,60-100码比较常用,应该考虑到日常用车的经济性和实用性,更重要的是安全性,车厂造车也要考虑到自己所造之车的实际问题,是否能适应安全高速,如果不具备安全高速的性能,就不要勉强,低转速高扭矩,经济安全实用才是王道。
    2018/9/4 21:33:00
    赞同(3)
  • 大力1997

    大力1997

    好评
    2018年8月提的车,买box一个月了,骑行1000 km,总结一下优缺点,给喜欢的摩友参考。 优点: 1、座椅真的不错,长时间骑行屁股也不会抗议。话说我以前的150nk,骑半个小时,屁股就疼的不行了。感谢京隆车行的老张推荐这个分体座,这个分体座比整体座更舒服。 2、400cc排量很够用。转速4000 以后车子开始发力,超小车很随便。话说150nk骑到80km/h后,加速发力,经常被小车虐。有了box,每天超20辆小车。平时平和骑,发动机转速3000左右。 3、还是很省油的,磨合期3.6升左右,现在磨合1000km后,感觉3升左右,估计磨合期后能达到标称的2.6升。 4、减震设置的真的很软,小的路感都可以滤除。
    2018/8/29 11:15:00
    赞同(3)
  • 利維坦騎士

    利維坦騎士

    好评
    就等ABS版了,都上到400cc排量了,没ABS感觉不靠谱啊。
    2018/1/14 14:12:00
    赞同(3)
  • missangel

    missangel

    好评
    个人觉得没400漂亮,但是也看到了国产品牌在这个市场的努力。奔达要在细节上下功夫,入手250已经让我有些失望,档位不清晰、副轴油封漏油这些问题都不是个例,希望能看到你们的进步
    2016/11/1 12:45:00
    赞同(3)
  • M13924762716

    M13924762716

    好评
    希望有过硬的质量、完美的售后服务、价钱1.7万的话,在国内肯定有市场
    2016/10/29 21:52:00
    赞同(3)
  • gsjcsl

    gsjcsl

    好评
    能够大胆的自主生产异步双缸水冷电喷发动机,很值得大赞!能把BOX400的造型搞得如此漂亮实在难得,下一步应该继续努力,快速提升性能质量,不要等到车友为了重量问题出口骂人才被动的改造,造好车才有大发展。一辆好的国产摩托车不是贵一两千的问题,而是大众的性命财产安全问题。
    2018/9/4 21:47:00
    赞同(2)

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