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- 支持国产,支持你马卖皮,这逼价和一辆600CC日本准新超跑水车价差不多了,你春风能做到别人一样的品质?敢不敢公布下你卖5、6万的车的成本是多少?你一辆摩托的成本,还能比一辆四缸ABS的长安奔奔成本高?别人欺负中国人,中国人也TMD欺负中国人。
2017/1/7 17:02:00赞同(19) -
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- 杜卡迪你们知道吧?在几十年前它也被人看做二流产品,如今却被我们看做神车,国产摩托车虽然现在不被大多数人看好,但是只要不断努力,绝对没问题!TR-g这次性价比很棒哦,希望春风的经典款车每一次改版都能有大的飞跃,还有加快出新车的脚步!
2015/10/10 13:38:00赞同(16) -
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- 操控一流啊,入手第3天了,已经熟悉操控了,压弯性能超乎想象,动力随叫随到,不过这车推车是噩梦,提车当晚就原地倒车,磕碎了右边反光镜壳,幸好买一个不贵,才百来块,边箱和排气管蹭了点油漆,问题不大,本人174CM身高,还是不能双脚全着地,等红灯只能往右边略微倾斜,右脚全脚掌撑地,就不累了,春风越做越好了,国宾绝对是650系列的巅峰之作,黄龙系列根本没资格和他相提并论了,照这样发展下去,估计很快会淘汰掉钱江了
2015/11/6 10:55:00赞同(9) -
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- 国宾650TR-G5万9千8这个价位而且是国产车双缸发动机配置,这个价位可以考虑其他4缸车,不是不支持国产车而是这个价位不会考虑这个配置的车,而且有反应螺丝断丝,露油,等大问题,小问题等,车体太重增加耗油一般拿不住,或者说长途骑行这么重的车体根本跟不上节奏,听好多车友说车太重一倒后视镜和边箱就坏了等,在长途路上怎么办哥俩好先粘住,希望春风价位从新合计,另有创新,春风希望在努力。
2017/8/6 20:10:00赞同(3) -
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- 我是安徽第一辆黑色,目前跑了四千公里,两次五百公里的小长途,无任何问题。整体感觉还是不错的。长途舒适。就看耐用度了。我1.69的个,无压力。倒了四次,买车一定要配护杠。不足之处发动机运转不够细致,离合换档不够迅速。高速160以上不能随心所欲,开始吃力。
2016/3/15 9:44:00赞同(2) -
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- 这车骑起来没半点毛病,而且现在有了滑动离合的升级。就是保养起来很复杂,说明书上写了什么公里数要更换什么东西,有些可以走质保,有些必须自己花钱(除了正常换机油)如果不按说明书上的及时更换,可能就会出点小问题。现在出了1250,我又心动了。有些车要自己用了才知道好在哪里,不好在哪里,而不是听别人说,别人说的只是参考意见,还要看自己内心。
2020/5/26 13:58:00赞同(0) -
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