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- 一群自以为是的傻逼在这瞎bb,一个连续十几年中国销量遥遥领先的摩托车公司出一款门面产品,会像喷子狗嘴里说的如此不堪吗? 当年GW250一出来,也是一堆狗喷子把车喷的一无是处,到最后怎么样? 不是傻逼就是水军。
2018/10/12 18:57:00赞同(3)
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- 一群自以为是的傻逼在这瞎bb,一个连续十几年中国销量遥遥领先的摩托车公司出一款门面产品,会像喷子狗嘴里说的如此不堪吗? 当年GW250一出来,也是一堆狗喷子把车喷的一无是处,到最后怎么样? 不是傻逼就是水军。
2018/10/12 18:57:00赞同(2)
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- ——“千呼万唤”,屎都出来了,尿也出去了,车车还不出来!~~千万别将你那屁股撅到天上去!如果实在“忍不住”的话,就像DR160那般也就“到点了”好麽?! ——看看鬼子的车,也没撅得那么夸张嘛......千万千万,切记切记!老夫就等着换你们这300排量的车了。倘若你弄出个“运动街车”,高高的翘屁股,只适合紧急刹车时,女孩子贴背,男人搞基了!若是这样的,不光鄙人,恐怕还有很多人要“转投别家”咯......
2019/1/25 17:53:00赞同(1)
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- ——真是千呼万唤屎出来!豪爵的品质与口碑还是信得过的,数百上千公里小长途不用担心车子死在半路上...就是屁股撅太高了,是用来虐后座之人的屁股么?哈哈哈哈哈...希望像宣传牛X哄哄说的“采用了大量铝合金部件”,最好把车子重控制在165公斤之内,价格不要超过GW的那两款太多,为250~300国产车定下一棵合适的“标杆”!
2018/12/15 17:54:00赞同(1)
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- 豪爵铃木的车以后想放弃不买了,因为车身重。雅马哈原版300MT-03车身重才192公斤。估计按照豪爵,铃木以前250的重量做参考,这个300重量应该有 450市斤吧,我感觉豪爵铃木的车就应该给他们自己用。就平他们生产车的重量就是小马拉大车,我拒绝买。
2018/11/23 22:13:00赞同(1)
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- 赛车的屁股,街车的全面………豪爵,你跟地平线越来越近了……尼玛的,你告诉大家,这车实用性在哪里……街车有你这样的吗?…………国内这两年,两轮确实发展的快,可设计出来的车,什么都这副鸟样……赛车街车结合体…恶心巴拉的……GW比你这个DR300设计得好,那才是街车,只是重量过重而已……知道吗
2018/11/30 1:27:00赞同(0)
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