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- 这款车出来配置瞬间把力帆V缸类似同款秒成渣!你让力帆怎么活!没有对比就没有伤害!希望配置和质量并存!价格在亲民一点!利薄多销,轻骑的品牌效应会立马显现出来,两万以内可以入手,高出两万国内瞬间没朋友,支持国产希望轻骑不要令国内车友失望!!!!!!!!
2017/8/1 10:39:00赞同(15) -
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- 这款车算是很符合我的审美和要求了,我的希望就有2点,满足了我就会买。 第一,搭配水冷 第二,ABS 第三,售价别超过2万 说完我都都觉得自己在胡说....
2017/8/2 17:48:00赞同(12) -
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- 33800??谁会买?造型是挺好的但是又不是什么大牌子,韩国进口很吊么?以前放鸽子这么久也没个解释,现在偷偷摸摸的给出这么个价格,只能祝你一辆都卖不出去了。2W以下还会考虑,现在这价~~~呵呵
2018/1/21 15:11:00赞同(11) -
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- 一万五以内可以考虑,这个定价也算合理,本来国内摩托车形式就不好,再加上太子还是小众车型,并且还是韩国合资,所以定价高了,就等于自掘坟墓。希望你们能,亲民。 说完了价格就是产品自身的质量了,如果想要一个好口碑,那质量控制不用多说,另外车子要维护保养希望这方面也经济一些。 另外车子别太沉,别弄得一百七八十公斤,这个重量,将会带来很多负面问题:首先车子加速慢了,油耗高了,挪车也不方便了,承重零件磨损快了,等等一些问题吧! 最后说句: 只要口碑有了,加以适当的宣传,销量就不是问题了。
2017/6/4 11:31:00赞同(11) -
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- 如果真是这个报价,这个车的前景是堪忧的。虽然豪爵铃木传说地250巡航还没影子,但本着被gw平台榨干、用尽的精神,应该不是凭空说的。作为平台末期的衍生,只要愿意,价格加上品牌硬度分分钟拍死这个轻骑晓星。更何况,包括奔达那些从反映看质量一般的自主车型,人家通过售后改善一些问题的态度还是可取,一个400再怎么薄弱也可以比得上一台也不怎么强的250.有自信是好事,但也不看看产品,一来就把自信表现在定价上就麻烦了。
2018/1/31 8:52:00赞同(10) -
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- 这报价……穷疯了吧,34000……就一个V缸250……真当自己是纯进口了……真拿自己当块料了……我敢肯定,这价格绝对会没人鸟你(经骑)……24000还差不多…会有市场
2018/1/18 18:52:00赞同(10) -
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- 32800?轻骑厂是穷疯了吗?还是真以为中国的老百姓人傻钱多?豪爵铃木GXR250R才27800,别个挂的可是铃木标!你他妈的一个韩国的晓星在中国的一个变种车,还挂着的一国产牌子,标32800?告诉我你是哪来的勇气?
2018/3/4 13:11:00赞同(8) -
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- 太差了,之前听说发动机漏油,本来在犹豫要不要买,但厂家说那只是个别现象,结果上当了,提车3公里发动机故障灯就亮了,开了500公里发动机漏油,厂家说是天气冷造成的,那这车只适合去哪骑呢?
2019/12/29 19:48:00赞同(7) -
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- 我觉得价格还是太便宜了!好歹也是大韩民国的优质产品啊,虽然是仿制铃木八几年的发动机。但是这是大韩民国的产品啊,分分钟秒杀日本四大车系的神车!我觉得卖33800美元才勉强配得起泡菜国与国内老资格摩企的身份,千万稳住,别降价!否则岂不是自降身份了。
2018/6/6 11:54:00赞同(7) -
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- 摩友们骂你们是给你们的动力!说你们啥往心里去!寻思寻思是不是这个理?!咱说你们的广告吹的山响!渣子却没掉下来几粒!整的这帮太子迷们坐卧不宁!寝食难安!我们大家都是忠实的太子迷!你可以像升仕的营销理念学习学习!平常没事放点烟雾弹!在新闻和微信或其它媒体和广大的摩友互动互动!交流一下经验和心得!虚心接受缺点和不足!这样你就是再晚些时候上市,大家也会理解的!你说你牛皮吹完了!不吱声了!老铁们能不生气吗?!哪管像奔达的BOX300没成功上市,不过,人家出来澄清事实!给广大摩友鞠躬道歉,然后推出了BOX400!你看看,这多有诚意呀!这也是正经做事的企业呀!是不是轻骑老总!得了,不说了!是骡子是马出来溜一溜!等着你啊!!!
2017/11/30 18:13:00赞同(7) -
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- 250及以上,巡航车少。力帆那个实在看不上。轻骑大韩应该抓紧上市。摩托车有季节性,过了夏天也就没那么热销了。几个月后又有其他车型上市,也许又不想要巡航了。
2017/5/31 13:14:00赞同(7) -
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- 轻骑KRGV250希望能够早日上市,并能够有一个合理的售价!售价亲民将会成为大家首选的目标!奔达的BOX300也好快上市了,这两款车一个是V型双缸(最大功率(kw/rpm)19.12)一个是同置异步双缸(最大功率(kw/rpm)24/8500)。都是巡航车同排量中的翘楚!价格亲民就值得期待!值得拥有!
2017/5/27 10:39:00赞同(7) -
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- 这么好的的砸在轻骑手里了,配置没得说,价格定的略高,但是你到是铺货啊,这个车整体太小,180以上慎重,发动机是高转机,没有转速表,大灯常明,应该没人买,23000合理
2019/3/4 20:36:00赞同(6) -
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- 3W 的售价?我艹 该干嘛干嘛去吧,这特么疯了吧,拿这些苦苦等待的人们当猴耍呀,以为除了这车没车买了么?天气转暖又到了出去嗨的好时候了,各位散了吧,回去该买车的买车,该跑的跑吧,这再等下去,还不知道多少凉水等着挨泼呢!
2018/3/1 11:55:00赞同(6) -
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- 3万3我没有看错吧?!比合资骊驰还贵一万多?!轻骑想钱想疯了吧!实实在在做车把质量做好!实实在在卖车把价格控制好!这才是轻骑公司重新打响的唯一出路!不要总想着一口吃个胖子!最后毁的是自己的名誉!老百姓的钱不是天上刮来的!在这跟老总提个醒
2018/2/16 8:12:00赞同(6) -
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- 上市后价格亲们点,你 看看 现在你 轻骑这些年销量怎样??你 也要搞几款像样点的摩托车出来啦,要不然也快倒闭了 吧!上市直接16800---17800这样肯定有销量,你 别搞个2万以上,那 就 死定了,直接关门吧。。。。。
2017/7/22 16:49:00赞同(6) -
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- 别以为国产V缸就你家了!把质量与价格控制好才是王道!卖的这么贵是打算留着自己骑的吗?,学学人家豪爵看看人家的销量,价格实惠质量可靠才赢得广大人民群众的喜爱,反之就是拿起石头砸自己的脚!到时候其他厂家再出个一样的轻骑老总你的车就留在仓库自己慢慢欣赏吧!反正我是不会买了就算我喜欢我也不会去花3万多买的!本人不是托是托被车撞死!,也不是键盘侠!别忘了龙嘉与力帆还有这样的价格才是是你的一半!醒醒吧轻骑!不要总是一口吃个胖子!
2018/2/17 8:48:00赞同(5) -
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- 说实话,我不是很敏感价格,太低的话反而不敢买,毕竟成本是决定价格的重要因素;很喜欢这款车的外观,对于小型太子来说250也凑合了,关键是!轻骑游侠的质量曾经深深的伤害了我幼小的心灵!wtf!要是还是当年的品控的话,老子一辈子也不会碰轻骑的车了!
2017/7/26 12:43:00赞同(5) -
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- 第一,我认为价格物有所值就行,一万五一下买250太子给我我也不敢骑,只要在两万左右我认为就是合理价格。 第二,个人很期待,因为这款机器在老款上已经用了好些年了不用当小白鼠,合资车的水平至少不会太差,250排量油耗车重都适合城市通勤和短途旅行。 第三,不足之处镀铬件实在是太少了,对于我这种传统太子粉丝有点不太接受,感觉有塑料感金属质感不强。 第四,不要学奔达做期货,力帆走个性就好,能听听摩友意见,该上市铺店就动作快点别一天只看得见图片,摩友反应问题该改进的地方赶紧改,别像力帆菊花一样的前大灯,不伦不类的排气,从设计到出厂就不会改的。
2017/6/6 0:25:00赞同(5) -
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- 除了对轻骑的品控不放心,这个车纸面数据和外观都很不错了,ABS价格如果在一万大几到两万出头,还是能接受,但是如果有品控更好的厂家出差不多的产品,就绝对不会选轻骑
2017/5/30 10:56:00赞同(5) -
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- 夏天来了,骑行高峰期来了,轻骑的思路其实很领先,从U侠就可以看出来,但是广告和知名度慢慢不如国产其他品牌,话说以前也是大厂啊,现在感觉低调的像个小厂。这个车的外表非常好,不要听那些乱说的。希望能够有曾经轻骑的质量和口碑。买车就是为了玩,本来等奔达BOX300的,希望能在奔达之前出来,毕竟你是轻骑,大家在奔达和轻骑之间还想愿意相信你。不要错过骑行高峰期啊。等上市,不介意当小白鼠。
2017/5/25 16:42:00赞同(5) -
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- 轻骑的车厂倒闭吧,出个车不是漏油就是异响的,新车上市都一年了,配件到处都找不到,骑车磨损的刹车片,链条,链轮,这是要换的,光上市没售后,你再出个GV300又能怎样,没售后的车不敢要。
2019/10/25 15:31:00赞同(4) -
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- 轻骑这个厂家很烂。我刚买的gv250,骑了半个月漏油了,厂家刚开始打电话,跟我说没有时间,在忙。后来说漏油是正常的个别现象。我真想骂人,SB的想法吧,漏油属于正常现象。后来售后去换了一个油封和档块,发现100%都是这个毛病,厂家也不说,真是坑人。 还有就是这破档位怎么找也不到N档。换档中间断油,刷Esp还得去寄回厂家,这什么破公司,早点清算吧,别坑人了。
2019/7/3 17:03:00赞同(4) -
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- 轻骑这个厂家很烂。我刚买的gv250,骑了半个月漏油了,厂家刚开始打电话,跟我说没有时间,在忙。后来说漏油是正常的个别现象。我真想骂人,SB的想法吧,漏油属于正常现象。后来售后去换了一个油封和档块,发现100%都是这个毛病,厂家也不说,真是坑人。 还有就是这破档位怎么找也不到N档。换档中间断油,刷Esp还得去寄回厂家,这什么破公司,早点清算吧,别坑人了。
2019/7/3 16:56:00赞同(4) -
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- 1.产品定位错误:250双缸机,棒子产品并不占优,何况是济南轻骑的产品,质量本真就让人质疑; 2.价格定位:同样售价下,消费者选择还是较多,请给一个不买DL250的充足理由; 3.质量稳定性:新车组装出来后的路试报告并不可信,到底质量可靠性几何有待市场小白鼠的验证; 4.消费群体小众化:玩车的对高不成低不就的产品是不会感兴趣的; 5.市场调研:新车定型以及推出,是否有足够专业的制造商内行决策层的审视,不得而已,行政领导不专业直接会导致市场行为的彻底失败乃至倒闭。
2018/8/4 19:54:00赞同(4) -
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- 差评!不是说车差、价格太暴力、轻骑破落几多年、现在想一口吃肥。有ABS订个2万六七,应该能一统目前国内太子市场。如不调整可能只有留到发给职工抵工资了!
2018/5/14 23:24:00赞同(4) -
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- 轻骑的车子质量还是不错的,个人感觉,这车子颜值也不错,看着挺开胃的,如带ABS和水冷或油冷的话,价格在两万左右还是比较合理的, 那些喊不超一万五就买的,喊这话的估计在他喊的价格范围内又会嫌这嫌那了,总之就是一句话不买的理由千千万,就不要瞎白和了,这车子就不可能在一万五以内,力帆V,钱江V都1.7几了,还是风冷,动力各方面还都远不如这款
2017/8/30 19:22:00赞同(4) -
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