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- 前年三月买了台kps200,一年后,老是烧整流器和电瓶,换过能好个两三天,偷偷甩给一个外地得了,我以为是台好车,但是这样的问题,修都找不到个会修的,基本都是电喷坏了
2018/12/28 22:48:00赞同(0) -
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- ——眼下的街车屁股撅的老高,“土洋土洋”的味道实在呛人。难道就不能把车尾做得更低调些吗?在外表上下的功夫实在太过了!两个男人坐上去,完全一副“搞基”的“造型”......除了年轻的“鸡劲派”装13追逐“骚包”的外观,绝大多数工薪族用户都是把机车作为“多功能车”来用的。日常代步,周末郊游、钓鱼、小长途甚至挂三箱去中长途摩旅等等...看看,屁股撅得太高了!~~多数人都是讲实用的摩友,难免装个大点儿的尾箱什么的,免得头盔被盗,可就这“造”型,装上尾箱实在难看之至,简直快升到天上去了!真是无语...看看鬼子的普通街车造型风格,低调、舒适、实用,才是“正常”的风格嘛...
2018/12/20 10:43:00赞同(3) -
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- 骑行了几个月发现有几个缺点,希望厂家改进,一是仪表盘在有太阳的情况下反光严重,很刺眼;二是偶尔在骑行中有焦臭味;三是1.2档的时候起步提速慢,还没有150的提速快;四是后碟刹刹车老是响。几个问题希望摩友们帮忙提出改进意见,谢了!
2018/7/11 9:43:00赞同(0) -
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- 买了这车已经4个月了,没有跑过长途,基本都是上下班代步,直路最高跑过80码,高速跑到120以上应该没问题。总的来说颜值高,外观总是吸引不少人的目光。1.2档感觉提速不是很快,到了3档以上提速很轻松就上去了。有点小遗憾就是从侧面看前部有点空的感觉,其他暂时没有什么,以后再评价吧
2018/7/3 17:48:00赞同(0) -
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- 这个参数不对吧,kp150极速还120左右,再说有代理商透露是水冷加油冷,再说6片式离合器比5片式链接更好,动力更大些,我觉得国产就几个品牌摩友们应该支持一下,力帆的维修费用和保养费用不贵,厂家还算有良心的。要按照大排的配置卖小排价格不现实,不要让国产心冷,产什么都挨骂就不好了,车辆要慢慢的研发和改进,一下上去了就容易出问题,进口配件用的多了保养和维修费用就高,厂家也不好做。每个厂家对首批车上市的服务态度都是很积极的。做为消费者个人心态还是很重要的,宝马奔驰也不是没有毛病只是出去面子些,大众这么多年技术改革也存在问题。长远看还是支持国产。
2015/4/2 8:35:00赞同(6) -
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- 本人觉得这款KP250车整体性不错,霸气外形,发动机功率强而有力,轮胎方面不怎么良好,车头前大灯依然是单个,应该是LED,保持原来风格,不错,也相当充满霸气感和生动感,排气大而霸气,但不知么好吧,后坐垫有点高!!!,不高的人请注意哦!前后碟刹,发动机功率14千瓦,应该性能也不错,舒适性可能就没那么好了,价格也不贵,配置也算高了,还不错,这个价格值了,KPR150这款跑车真的是很不错,推荐大家喜欢150cc的人购买KPR哦,真不错,价格11800,力帆KP250应该是一款性价比非常高的一款250排量的街车了,喜欢出个200排量的力帆跑车,期待力帆以后的表现
2014/11/6 21:41:00赞同(0) -
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