【隆鑫 CR3LX150-56A】报价_参数_图片_评测_论坛_隆鑫 CR3LX150-56A 摩托车价格-牛摩网

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[评测] 权威测试街车典范隆鑫CR3
[导购] 彰显贵族气质隆鑫CR3 LX150-56A

参数配置

详细参数>>

发表上市时间：2012/10/1
排量(cc)：149
最大功率(kw/rpm)：8.2
最大扭矩：
座高：
油箱容量(L)：16

所有点评（40）
好评
差评

我来点评

AFENG

差评

就是不是水冷的
2013/2/7 22:40:00
Wesker

差评

CR3是本人买的第一辆档位车，一开始被他拉风的外观和较高的配置所吸引。过了磨合期1500公里后大约2000公里时拉极速，发现到顶只有98码！！本人体重75KG，一个150竟然一百码都上不去...还有这车发动机不带平衡轴，震动相当大，转速到67千转的时候脚底心都开始发痒了！后视镜抖得一塌糊涂看不清后面。再来说说化油器，原装的PZ26化油器新车时就难启动，大夏天发车不拉风门空滤器部位会有类似混合气过稀时的回火现象，发出噗噗声，并且加油门就熄火，持续几分钟后才消失。真的很无语。坏毛病还不止这些，此车的链条以及小牙盘的材料和热处理工艺有问题，链条大概不到一千公里就要紧一次，CR3我总共骑了半年多，跑了近8千公里，链条拆了2节，看小牙盘的齿已经磨损很严重了。平时从来不缺乏保养，不到1万公里就这副样子真的是令人心寒啊！当然有些优点也是要提的，最大的优点就是刹车相当给力，后座带个人不捏前刹光踩后煞照样能煞到暴死，当然这是试验性的操作。其次就是CR3排气管产生的声浪还是不错的，这在单缸150里面是少有的咱实话实说，最后再来赞一下那副双翼梁车架，比起其他单脊梁车架的150还是很稳定的。
2014/8/29 22:33:00
Anyi

差评

这车就只有样式好看自己买了一辆红色的动力不足挂3挡趴稍微斜点坡就有点吃力车速达到60公里左右就会感觉到很大的震动还有啦个排气管就是外面包了一个塑料外壳和尾部抓手新车没起几天就开始掉漆该觉最蛋疼就是前轮的副泥板太短稍微有点水就会刷到发动机和排气管接头上造成局部脱漆变色而且车身大部份是塑料做的只要有水摔发动机上面和下面的塑料壳里车就不听咔叽咔叽的叫这车最失败的就是车身的焊接这焊接TMA就是一个渣我不是焊工老子敢说都比他焊的好！
2013/12/1 0:06:00
机械师

好评

本人第一辆车就是这个型号，来点真实的点评吧，优点：1.车身设计很漂亮，骑上街回头率很高。2.分体手把真的很漂亮，街跑就应该是分体手把！缺点：1.车身设计太高，一旦轮胎打滑十分危险，也就是说安全性不是太高，人机效能不是太好。2.车头设计的不是太好看，特别是灯脸上那两条黑色的东西，我想请问那是传说中的中分头发形吗？？？3.60码以内提速还可以，但是上了60码以上提速就显得很慢很慢了。总的来说优点和缺点绝对都是共存的，当初我买的时候就是因为看上了她漂亮的车身设计！真的和其他的国产车比起来要好看多了！
2014/6/11 22:56:00
kanbuguan

好评

图片看起来很拉风，到实体店一看，顿时就傻眼了，粗糙！！！
2013/8/10 14:20:00