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- 2000公里骑行体验,这款车性价比真是不错。 1 车辆骑行感觉上很整 车架做的不错 2 转向灵活 还是带来不少骑行乐趣 3 动力够用 这款发动机在功率上 有所保留 厂家应该考虑到发动机长期使用寿命和稳定性 并不盲目最求大功率 很理性 点个赞。 毕竟这车的定位是城市通行。又不拿它比赛。 如果真是最求功率 我觉得还不如买个水车天天下赛道 完事了。 这款发动机调教下达到22千瓦应该不是问题。真有这个必要吗?耐用性呢?稳定性呢? 4 经过一年的验证 市场反应 应该能说明情况。 需要提升的地方: 1 ABS 套件快点出来。
2018/6/10 23:34:00赞同(3) -
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- 我是300R的准车主,先说好的,动力强劲,操控好!省油!国道两毛二每公里这样。缺点,轮胎抓地性特别差,强调一下是特别差,不是一般的差!在国道的柏油路上,刹车稍微重一点后轮就打滑,是悄无声息的打滑,不像别的轮胎打滑最起码还带点轮胎摩擦的声音。另一个就是避振真的是很硬,开快的时候不使劲抓紧车把的话,路面出现小坎之类的时候,有可能手会有脱把的危险!
2017/12/23 22:44:00赞同(3) -
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- 相信隆鑫的品质,我的CR5两年半跑了一万四,没出过任何小毛病,隆鑫的车子都是高性价比,只不过隆鑫不重视不宣传自己的CR5还有GP250导致大家都不知道这些不错的车子,这次隆鑫重磅推出CR6无极300R,可见厂家的重视度,关注隆鑫的车友都知道这车在国外出口快一年了相信品质肯定比以前的CR5 GP250更好,洗牌国内中小排量的市场的价格吧,让其他厂家感到压力,最后受益的是我们摩友
2017/9/27 16:52:00赞同(3) -
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- 首先作为重庆人,我要说一下,这发动机,本来就是台越野车发动机,因为它稳定,做工在哪里,用在街车上,也够用了,1.5万,这个功率,低扭,肯定直,有些傻逼,说功率应该在25左右,做得出来,价格肯定也上2.3-2.5左右了,那个时候又来说价格不亲民。人要知足,隆鑫的车,做工比春风,贝纳利好的多,还有些说500价格高了,今天我们这边一个龙3就断头了,17款,没撞车就这样断了。春风也出现过断头,隆鑫650没听说过漏机油,断头,小问题多吧,隆鑫只是不注重宣传,不是国家政策的原因,当初川崎就和隆鑫合资了。
2018/5/26 5:26:00赞同(2)
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