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赛科龙 RX4 ZS500GY

赛科龙RX4ZS500GY 怎么样?

当前得分 . 114人打分 满分10
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  • 甲A8341部队

    甲A8341部队

    好评
    告哪些山寨车迷“:既想要便宜,又想要原创,哪那么简单哦?!我们应该给国内厂家、国产品牌,更宽松的环境和空间!你不买,也就无所谓了,何必苛求人家呢?国产品牌才刚学会走路,你却要求人家跟欧美、小日本厂家比赛跑,这是不是有点强人所难呢?据我所知,如果“原创”光造型费投资就得多要几百万(亚洲设计)甚至上千万(欧洲设计),这样子整车价格肯定又要提高几大千,虽然对某些反对“山寨车迷”无所谓,但RX4这样的设计很符合我这种屌丝车迷!支持国货!
    2017/11/22 13:32:00
    赞同(10)
  • 紋龍

    紋龍

    好评
    实测过达喀尔,标配ABS,发动机原有技术上的升级研发。这三点都是国际品牌正常发展观,踏实造车。对于国内的摩友(除发烧级)选车价格,外形为主的居多,势必会造成非主流的购车价值观,买车第一是目的!你要用这辆车做什么?一辆越野拉力车具备一定越野和远途能力,排油耗恰当还有什么可挑剔的? 我们自己的品牌,不买就别诋毁它! 凡是有没骑过X3的都没有依据的评这辆新车的人,不愧心吗?不要伤害踏踏实实造车人的心! 国外的月亮圆不圆无所谓主要它不是你的!
    2017/12/8 0:29:00
    赞同(6)
  • 单车迷换摩托

    单车迷换摩托

    好评
    在川崎V300和宝马G310GS的登场背景下,老一代硬派ADV嘉陵600早早死去,只剩下赛科龙系列和莫瑞,鑫源X5也退市了,新车还要等待,但RX4应该是目前国产最有竞争力的休旅拉力车,NC450也满足了车检加入达喀尔,虽然成绩不理想,但也不是春风MT和贝纳利502这类笨重的城市ADV可比的,因为在摩友里还是有一群喜欢像宝马F800GS ADV和KTM990ADV,1190ADV R的拥戴者。因此RX4应该就能成为国产硬派ADV的代表,另外新一代RX3-250和川崎V250也是对等级别的,国产,一定不能输
    2017/9/13 11:44:00
    赞同(5)
  • 骑个烂摩托

    骑个烂摩托

    好评
    牛摩网喷子太多
    2017/10/27 14:13:00
    赞同(4)
  • kairen0210

    kairen0210

    好评
    今日试骑了RX3整体感觉: 外观很漂亮,大小眼前灯还是比较耐看;仪表接口比较全,这也是一贯风格;一直抵挡行驶水冷风扇基本一直在工作且噪音较大,坐高太高我176坐上去一点安全感没有;转弯、掉头还是比较灵活;因为场地关系不能拉高速,低扭动力比较充沛,这也是单杠的优势;缺点是低转速的时候声音很松散,这点还是要学一下钱江贝纳利。目前还不知道定价,但是希望国产车越来越好!今年国内厂商算是集体小爆发了一波,200、250、300、400、500、650各式车型比较全面,隆鑫和宗申尤为瞩目!希望大家多给国产车一点支持!
    2017/9/24 19:33:00
    赞同(2)
  • 摩控果儿

    摩控果儿

    好评
    隆鑫500拉力和升仕310旅行版,哪辆先上市我买哪辆,这辆rx4好像不太适合我,一是坐高问题,二是这价钱,摩友骑宝马来其实也没什么,,各有所图嘛,要是在乎太多的话,国产车真的不适合你,你去买进口的吧,我觉得大小眼灯确实好看,耐看,本人非常喜欢此设计,希望这灯能在rx3上出现,,
    2017/10/18 20:34:00
    赞同(1)
  • 蚊子11

    蚊子11

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    拉力车续航才300公里
    2017/9/14 15:00:00
    赞同(1)
  • Joney

    Joney

    好评
    公布的这个油耗真实碉堡了,但是功率偏低,不知道驾驶感和品控怎么样
    2017/9/8 13:21:00
    赞同(1)
  • 天门huci

    天门huci

    好评
    Rx1小鸟又断头了,上次断后减震。质量堪忧。
    2019/10/15 10:25:00
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  • 天门huci

    天门huci

    好评
    Rx1小鸟又断头了,上次断后减震。质量堪忧。
    2019/10/15 0:46:00
    赞同(0)

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