- 所有点评(24)
- 好评
- 差评
- 最新点评
-
-
-
- 差评
- 各位摩友们,该醒醒了。同排量的合资车以仅仅优越国产车的自量高价卖给摩友们。这其中的差价完全能够弥补 国产车的维修费用。试问合资的几大厂商有谁在合资厂里面得到了高科技技术,有的技术还很鸡肋。反观日本在印度的合资厂。别人做出来的产品质量和应用的技术都很不错,价格也底于国产合资厂。阿三们学到了技术的同时,也给摩友带来了骑行的快乐。阿三的日本合资厂出来的产品确实很不错。同排量的摩托车,大家可以用来和国内的比较,难怪阿三现在和日本一个鼻孔出气,夹击我们中国人。坑爹的日本合资厂,坑蒙我们摩友们的感情。确实国产车自量做工有待提高。这几年国产的车越做越精细了,这不得不承认
2014/1/16 12:34:00赞同(3) -
-
- 好评
- 此车骑了四年了,质量没什么问题(离合拉线断过一次),油耗低,动力一个人够用,带个人上坡略显不足,极速到过100km|h,唯一的遗憾不是电喷,化油器的高反厉害,动力损耗比较大,还特费油,所以,強烈建议改为电喷版.
2017/12/3 14:45:00赞同(2) -
-
- 好评
- 12年买了这个车,好像刚刚出来的时候,感觉很漂亮,再者正规店里当时也没有再大点的排量了,当时准备跑拉萨的,一年后安徽的小魔女在同一个店里也买了这车,一个人拉萨跑了来回。到现在开了一万多公里,很稳定可靠,很省油,一般500公里以上才考虑加油。60-70时速是最佳状态,喜欢飙车的不要考虑,动力不够,摩友长途时给250们拖得累。
2016/9/17 16:17:00赞同(1) -
- 好评
- 谁能说明下焰影150说明书里说阻气门关关问题。---说明书说向上是全关向下是全开,冷车启动时要下好启我(我这边不好启动,向上拉启动中拉向下一拉就息火),向上反而一点就着不用加油门。行车中要把阻气门向上全关。这算什么说明书呀乱乱有人有人帮说明下吗。行驶中阻气门是向上还是向下
2016/7/19 19:07:00赞同(1) -
- 好评
- 我买了这个车。裸车9000估计谈的好是最低价格。开了快一年。没啥大毛病,离合有时会没到位那样。其他优点震动非常好,车子非常舒适,跑了次浙江磐安绕过安吉全程1000公里,动力够用,提速肉点。适合30以上的岁数的脾气好点的人。主要追求舒适安逸,轻静,休闲这样的感觉。车子极速100.到90油门有提速感,到100一般95开始油门到底靠悠上去。车子绝对好车,整车配件进口的挺多,油耗40元钱跑300公里一点没问题。我很满意9000买的
2016/6/2 16:47:00赞同(1) -
-
-
-
- 好评
- 我有这车好多年了。11年6月的。 好,60-70码特别好,80码开始要命了。 档非常顺。 差, 夏天有时歇火,要等一些时间才可以发动。 太重了,150的,为什么要这么重。
2019/5/29 22:57:00赞同(0) -
-
-
-
-
- 差评
- 感觉我三年前买的雅马哈天俊(停产前买的)是对的~~!样子好很多,反正拿去摩旅(目前总计)一万多公里还行。市区禁摩,也就只能有假期摩旅开开,不求速度,慢悠悠的走着~~~!还很省油~~!看这款价格和卖相我的6258的天俊感觉好值~~!哈哈~!
2016/8/16 22:23:00赞同(0) -
-
-
-
-
我来点评
我的评价:
- 评价内容: