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- 9月中旬买的 全办完2万多点 骑了300多公里了 几个问题确实有点拿人。第一,怠速抖动的厉害 ,车把哗哗的,捏住前刹就好很多,请厂家能抓紧出解决方案,第二,跑起来后发动机部位哒哒的响声 不知道是什么原因导致的。第三,车子大撑子是真心难支起来,第四,减震有些硬 过减速带速度不快但是感觉车架的震动也很明显, 坐垫打开太难,必须俩手同时去做, 挡风板短就短吧 怠速抖的你眼晕,塞了两块泡沫还是抖 总体来说台荣300给了我们很多惊喜,动力 外观 价位都没得说 但是细节品控还是有待加强
2019/9/28 17:24:00赞同(2) -
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- 不足--------- 外形不错,但熟料壳材质感觉不是很完美,有点硬硬韧性欠佳。 挡风要了亲命太小感觉就是装饰,骑快了风直接拍打在胸口,100的时候我已经在尽力拽车把了感觉撒手我能被直接吹走,我不敢想象120 的时候是什么熊样, 车把怠速抖得一批装个假屌就是按摩棒...还特么是那种左右开弓的按摩棒,给油后正常。 还是车把.....感觉很......单薄吧..外壳看着很厚实但抓起来感觉还是单薄
2019/4/6 22:34:00赞同(2) -
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- 先说一下,本人是大贸印第安车主,玩车20年了,在这里只是直观的反应车子的问题,不捧也不黑。16号到的车,银灰色。蓝牙音箱取消了,比较满意。原地怠速抖动比较大,后视镜晃动厉害,捏住前刹车会减轻很多很多,同时两侧后视镜防水帽都在不知道的情况下抖掉了。发动机动力充足,声音低沉,骑行的感觉超过赛艇,原地就有点过了,风挡以及风挡饰条在安装的过程中,感觉材质水平较低,不敢使劲。其他的说实话,真没什么问题。
2019/4/22 9:01:00赞同(1) -
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- 这款车的动力 外观 配置都还可以 很具竞争力,性价比高,但我就是不明白设计师装一套音响喇叭有啥意义?!!! 玩酷?! 张扬个性?!选购踏板类摩托车的用户大多是大叔类或者女性朋友,难道是让我这满脸胡子拉茶皱皱巴巴一张老脸的大叔级用户 放着节奏强烈威猛迪斯克招摇过市吗?!!!哈哈哈哈!!那路人还不以为精神病院的门卫喝醉了,把老疯子都放出来了!!哈哈哈哈!!所以我觉得装音响喇叭就是鸡肋,不但不能吸引用户,反而拉低了产品的档次!你不见网上很多排量很大 功能很多,没一点实用价值的廉价踏板车吗??
2019/4/17 15:46:00赞同(1) -
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- 昨天下午提车,回来大约开了小30公里,车行小哥叮嘱:新车磨合期别超60,我也就没开过大60,车还可以.事先声明本人没试过其它品牌的车.就是等灯怠速的时候车抖的厉害,抖的反光镜变哈哈镜了.盼望厂家重视,能尽快解 决.
2019/4/12 8:29:00赞同(1) -
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- 首先觉得台荣是个创新进取的企业,在此提个意见,能否把你们的LOGO好好设计一下,现在这LOGO简直丑出天际了,特别是传动箱上边那硕大的字体显得更加山寨掉档次,希望尽快改进,太影响品牌形象。
2018/12/27 8:46:00赞同(1) -
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- 3月提的车,目前2800公里,发现的问题有:1、转向灯起跳器烧了,重新买了个;2、挡风连接处塑料件异响;3、右后避震漏油;、4、发动机渗油;5、右侧发动机防烫塑料板螺丝松动掉落;6、风扇启动器烧了差点开锅。7、右侧座椅下方塑料件40-50码提速或收油的时候共振,声音较大。其他的如起步抖动,怠速抖动,排气管发红问题均一个不落的出现。还有油耗:本人驾驶比较偏激烈,城区代步,提车至今一直小熊油耗APP记录油耗,平均油耗4.82L/百公里。以上是我本人亲身经历。所有提到的问题都有照片或者视频记录。PS:台荣的微信客服回复速度是真心慢,一般一个问题你问了,起码一两天内才会回复,当你问下一个问题,还得再等一两天再回复你。
2020/10/10 11:32:00赞同(0) -
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- 关注此车快四个月了,今天去定车,碰见一个买过探路者300的小伙子做保养,问了一下此车网上说的问题,如怠速不稳,坐桶发热,小伙说没有网上传说中的那样严重,说此车的性价比非常高,值得够买,花两万块买个和光阳,三阳一样动力,性价比高的车,值得
2019/12/12 13:39:00赞同(0) -
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- 新车落地到现在2000 公里,优点不提,只提缺点:1、远光灯不够亮,自己加了一对LED射灯。2、发动机空滤太小,改了大的。3、排气管出口太细,换了400cc的排气管。 4、座桶和发动机太近,自己贴了隔热棉。目前的感觉:真TMD爽!!!!!
2019/10/4 17:05:00赞同(0) -
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- 我是一个服装设计师,这个车的车头颜色不够大气,时尚。尤其是蓝色,颜色要是深一点,太浅的颜色看着就像山寨车,而且前面贴花太少,可以在前面贴上探路者的中文或者英文标识,中文用斜着写在车头两侧,英文就可以用金属标识。这样看上去才有档次。
2019/6/18 8:32:00赞同(0) -
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- 从发布会到上市,我一直都在关注这个车,期间也电联过厂家。说实话,恭喜厂家。感觉8000元价位的车能卖到18000,卖一辆踏板摩托挣一辆进口踏板,国产已经超越进口了,牛!
2019/4/24 15:10:00赞同(0) -
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- 车是4月20号星期六下午到的只是把车装好了没敢骑放在装车点,昨天交购置税、买保险、上户。税交了776.70元,运费、装车、保险、上户和其它的一些费用1110元左右,原厂的后架和尾箱800元,车1万8千(众筹省了1千8),总共2万零7百元左右。晚上下班后出去骑了一个小时左右,今天早上上班骑了一会儿,总里程50多公里,感觉很稳、方便。本人身高1米65,觉得有座位点高,两腿只能脚尖着地,迨速时抖动大(和档车比较,我以前骑档车没骑过踏板),但后座的老婆不觉得抖动大。
2019/4/23 9:23:00赞同(0) -
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- 大支子难踩得要命,可能是我踩惯了银刃了..... 然后就是大灯....近光亮起来那就是个大大的文胸照在前面地上,扇面够宽可您前后倒是长点啊...我总不能就只能看前方那地方吧(怎么解释呢...车头4米到6米处是亮的其他都照不到) 喇叭跟转向开关......左手中间是喇叭按键最下面是转向(我是习惯骑车是握住车把,有事大拇指一动就能碰到喇叭,可能也是银刃后遗症,但我记得我老妈的那破电动车喇叭也是在左手最下啊...) 最后就是那个LOW逼到极点的邮箱盖.....我研究了下前面油箱前挡板,一字起子一下轻松撬开油箱盖直接能拧开,分分钟扔你一烟头
2019/4/6 22:34:00赞同(0) -
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- 首先我已经骑回去一辆 车标啥的是一个公司的灵魂没必要附和谁 优点--------- 动力配得上300这3个数 ABS亲测70急刹大概3~5米能稳稳站住涉水路面也试了有点点小滑可以忽略, 总里程180KM我试了下6K转跑到100了........ 操控完美到爆....我现在骑起来见石子都能躲开了
2019/4/6 22:33:00赞同(0) -
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- 看到实车,做工确实不行!机器怠速震动有点大。细节没有ct250好,灯光虽然改进,但是还是有点不足!最后还是买了技术落后的ct250+不想经常去维修+这能这样选择了!
2019/4/1 17:45:00赞同(0) -
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- 外观和动力的数据都不错,性能方面呢?厂家最好先组织一次媒体和摩友的万里行测试,以便发现和解决潜在的问题。让摩友对这台车也有个更深的了解。不要总是犹抱琵琶半遮面的宣传,没有什么意义,因为想要买车的人很现实的
2018/9/25 9:29:00赞同(0)
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