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查看更多>>这次更新主要还是体现在提升操控细节上,整体外观并没有太大变化。[详细]
不久前,铃木宣布对V-STROM 1050进行部分规格更改,并推出新的V-STROM 1050DE,作为面向海外的大型摩托车。[详细]
铃木品牌在大陆市售的全进口拉力车型只有V-Strom650/1050XT两款,其中1050XT铃木在欧洲发布了2021款。由于1050XT去年刚在V-Strom1000的基础上改款升级而来,因此新款只是增加了银/蓝和黑/金两种配色,保留白/红配色。[详细]
关于DL1050,我看了不少平台上的车友留言,好评如潮。但据我了解,这个车在国内并没有多少销量,路上见到的几率还很小,怎么会有那么多的评论,似乎人人都骑过一样。我想主要还是因为它“便宜”吧,终端零售价才1[详细]
SUZUKI在2013年东京车展带来Recursion concept涡轮增压概念车,在2015年更直接展示XE7的700c.c.并列双缸涡轮引擎,两者的曝光让不少粉丝相当期待;随着五年时光飞逝,KAWASAKI以及把涡轮玩的风生水起,SUZUKI虽[详细]
最近国内铃木官网正式公布了旗下新款公升级拉力车型V-strom1050和XT版本进入国内,并开启了官方预定通道。跟之前的V双缸650一样,这次的1050进入国内同样搞得非常的低调啊。并且这次引进的两个版本[详细]
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