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川崎的W车系推出自1966年,W1作为该家族中的第一款车型,搭载当时日本最大排量的650cc发动机,是川崎历史上一个重要的里程碑。川崎W800在2011年推出,继承了W系列设计,采用773cc风冷360°曲轴立式直列双缸发动机。近日川崎[详细]
川崎(KAWASAKI)横跨50年光阴的并列双缸经典W车系,虽曾在2017年因排放标准的环保法规而停产,但时隔两年便横空出世再度回归。使用斜齿轮驱动凸轮轴,搭载风冷并列双缸发动机,继承以360度曲轴的脉动感与等间隔爆发的双[详细]
川崎W800STREET作为一台饱受争议的车款,无论是60年代的初代目W1,或是现行款W800STREET。而作为中立派的Webike并无偏向好与坏一方队伍中,而是Webike一直为小众车友提供各类品牌改装件,使小众车主也能通过Web[详细]
Kawasaki W800 by Deus South Korea关于机车改装,我们很少听到来自韩国的消息,今天这部由Deus South Korea改装的作品,或许可以让我们一窥韩国机车改装的风向和水平。[详细]
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