在线购买五羊-本田净原V2净原V2 怎么样？
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xfa2002
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- 在网上研究了很久，才决定买。主要在小区内用，买菜。广州禁摩，不能开去加油，用电在家冲最合适。买回来放出了几天，今天开出去试车，真的不错！比爱X60V的X客，新X天狐48V，的强太多了。舒服，安全，速度快！真正的电摩。只能说不是一个档次的东西没的比。一分钱一分货。如果你不太在乎钱的问题的话，建议买卖V2。
2015/2/7 17:47:00
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xfa2002
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- 用了这么久，总结下，如果当它是摩托，它是最差的之一，没有机器的轰鸣，没有加速的激情，没有压弯的乐趣，跑不远，走不快；呵呵。。。。但是当它是个人代步的电动车，绝对是最好的之一，跑的比电动车快多了，远多了，平稳多了，安全多了。一句话，城市代步的个人电动工具。呵呵，别对它期望太多就好。。。
2015/9/9 23:06:00赞同(0) -
xfa2002
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- 车用了快半年，说下真正的情况，基本上所有反映的问题都存在，冲电，打滑，里程的问题的确有。但是也要看到，这车实际就是电动车，千万不要当摩托看，哪个不在一个层次。新大洲50C的小电喷都要比它强多了，当然，呵呵，价钱也高多了。买了最好还是别上牌吧，说在广州，查到了就当超标车，大不了罚款。电池是最大的问题，行使速度和里程是所有电动车的弱点，行驶里程超过15公里真的不建议买电动车，包括V2，可以说V2已经是同级别电动车里相对最好的。平均时速在35左右，里程在50左右。特别是速度，满电50，10多分钟就只有40多了，呵呵，下的很快。希望厂家用好点的电池。
2015/7/26 20:28:00赞同(0) -
xfa2002
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- 用了快半年，实在的评价下。比真正的摩托，差太远了，毕竟价钱在那，但比起那些所谓的名牌电动车，号称千万年产的爱x，新x，台祝呛呛牵慷嗔恕：玫牟凰?，开车的都会。说下差的:续行越边5O公里，不充电你就推车吧！当然比只能跑30来的电动车好了点。车速最高50.此我开过的电动车快多了，。你千万别当它是真摩托车，，当个代步车:，买买菜送送小朋友去幼儿园，称职:。开上公路当摩托，就免了吧。
2015/6/27 12:36:00赞同(0) -
marcos
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- 今天发个五羊本田的邮件： 于2015年1月份购入V2一辆，现在跑了1500公里，出现的这几个问题，令我不吐不快，希望在下一款上得到改进或有什么办法可以处理目前出现的问题 1.充电时间问题，有时候把电用光充9个小时就能充满，有时候至少12个小时还没充满，建议与电动高尔夫球车一样，研发有能够显示充电数据显示的充电器，比如说我可以看到电已经充到什么程度了，还有几格电就能充满，心里有个底。 2.严重的剩余电量数据偏差，跑了四十公里电表还是显示满格，到50公里左右才会出现掉1格，再接着接近60公里的时候才掉到第二格，再往后直接跳到没电，这个已经让我推了三次车了，我不想再出现第四次推车了，现在完全是靠看里程表看行驶，续航跑到60我就知道应该马上去找地方充电，而不再跑下去，询问经销商售后说只能和你们反映，别无他法，不知道这个你们已经收到这个问题的反馈没有 3.轮胎不防滑，在停车场地表遇到一丁点水轮胎会严重打滑，哪怕是20-30时速都会出现，为此付出摔车代价一次...这个你们怎么算？在柏油路地面也是很小心的骑行，遇到水我都得把脚放下来，以免摔车 4.售后在车里点检方面做得不尽人意，车刚买一个月，经销商客服打电话让我去售后做电池检测和点检，到去售后第一次说没时间，再弄其他的车，让我明天再来。过了两天来做点检，点检就是售后骑我的车出去转一个，用力捏下刹车就完事了！这就是所谓的点检麽？然后我就没好意思让他再坐在电池检测了，又过了一天，去售后要求说做电池检测，又是敷衍说没有接到厂家的通知说来做电池检测，我说是你们经销商总车行（地区五羊本田车行，燃油车和净原经销商为同个老板）打电话让我过来的，后来说你要做也可以，到1000多里再过来看看吧。 5.储物空间太小，连个半盔都放不下，望改进。（只能供驾驶员一人骑乘还没什么，但是连半盔都放不下就说不过去了吧） 期望回复上述问题，等待解决处理
2015/3/17 10:44:00赞同(0)
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