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- CB190R用户,跑了一万公里了,看你们喷的不亦乐乎。默默掏出钥匙,出去遛弯了。风冷落伍?单杠技术落后?外观丑?轮胎滑?ABS都不配?喔,本田好像全有CB250RR全有……排量……CB1000R够了吧? 驾照,钱你备了没??你们聊..
2019/4/3 11:12:00赞同(0) -
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- 这么好的车子,都不知道为什么会被你们说成这样了……我家本田佳颖骑了10年之久,现在骑了(我看下多少公里)47249公里,摔了无数次,摔了最远的一次是车子摔出去将近20
2018/6/24 12:11:00赞同(1) -
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- 本人2018年3月20日购买了一辆暴风眼,骑行第一天就发现双手一丢车把,车就往左侧偏,询问售后,售后回答机车都这样,不能丢手把骑行,属于正常现象,因自己骑车十来年,都是骑小车,所以对机车也不了解,往各位懂车的朋友能够指点一下,因为自己找不到是哪里的问题,所以不知道如何找售后,谢谢各位啦~~~拜托懂车的朋友指点一下!!!
2018/3/22 16:10:00赞同(0) -
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- 今年入手一台近10000公里的2手CB190R以前从来没骑过档车。刚开始骑不好感觉好失落。但现在越骑越顺。当时考虑买二手的也都上网查过,本田的质量让我安心买,街道代代步,。发动机参数方面我也改观了,单杠虽然声音不好听,SOHO2气门。震动大点 但技术成熟便维修。楼上的一个个水冷 油冷的说,我不赞同!钢丝辐条轮的CB1100还是风冷4缸机器呢!我骑个中短途那动力和油耗一点没有热衰
2017/12/13 16:41:00赞同(1) -
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- 这车真心不错 除了价格太便宜外 几乎没缺点 比如要ABS没有ABS 要水冷没水冷 就是我们摩托界里传说的那样 要啥没啥 价钱还便宜 怎么着这车卖个4-5W我觉得非常合适
2017/11/20 14:53:00赞同(1) -
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- 一帮口水大军,你们这么反感日本车那就全部支持国产去吧,又不知道谁整天抱怨国产质量一个那个的,真正喜欢的不会受你们的叽叽歪歪而选择自己不喜欢的车,国产做好的话谁会选择日本车,如果国产车做得好的话大家自然会支持。
2017/10/11 8:08:00赞同(0) -
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- 看到“苍洱一笑”的评论我醉了,---(前后挡泥瓦的设计应该出自不骑摩托的人,不实用)。hehe,我认为你应该永远永远骑着那老式125这种车型的人。像现代这种低把,中置减震,宽胎后屁股翘起等等这些运动版车型才有的元素,到你这全成了缺点。你看国外那么多人骑着仿赛车型、运动型街车,没一个改装挡泥瓦的。我只想说,哥们儿你思想落伍了。最后,我推荐你去看看复古车型,保证到你那儿全是优点。
2017/8/12 0:01:00赞同(3) -
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- 那个提起CB150R STREETFIRE特别版的网友,这个车你得在国内买得到再说。要不然只是在这里空谈,请别在这里瞎嚷嚷了。CB190R国内已经是很不错了。要是论加速,只要不是Yahama R3这样级别的车,其余都白扯,在马路上照样被任意普通轿车虐的份,所以你说什么150 StreetFire或是其它的250CC以下的,只不过是半斤八两而已。
2017/8/11 23:42:00赞同(1) -
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- 我去年3月,现在发动机缸头里有两种声音,一种是哒哒声,一种是破链条磨铁的声音,这破动静老大了,这就是五羊本田的质量,客服让我找售后,售后说没有事,骑吧,我后悔,我后老悔了!
2017/5/13 7:44:00赞同(3) -
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- 做工比力帆好,虽然低档不好控制,当只要车速50以上就不错。低速声音不好听,原装轮胎在非柏油路上刹车滑。离合把间距得调近点,要不市区开很累。 市区慢开很累。 其它比几千块的国跑好。买这车主要是老家有五羊小公主,省油,耐用!
2017/5/12 21:14:00赞同(0) -
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- 在街上看到实车,很惊艳!外型已经很漂亮了,就是这配置万年不变风冷大单缸,是五本的悲哀呢?还是五本的悲哀?建议升级双缸水冷发动机,外观设计跟上时代了,配置上希望也能跟上时代!不要总是停留在原地。
2017/4/3 16:50:00赞同(1) -
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- 说对比印尼的发布的150 这实际吗?你能买到150?中国这两家这是合资公司,人家不是本田独资,本田独资早就不是这样了,很理解大家看到这种现象之后的不平衡心态,不过这是没办法的事,,但是我骑下来的感觉挺不错,对比中国销售的其他同级别的车子真的很值,,质量很好,骑起来很舒服,省油超乎想象,在我们能买到的车子里,190有这么多的优点,怎么就招你们那样破口大骂了呢,大家总是这么在乎这些有的没的,对比来对比去,累不累,在我看来190设计的外观比150时尚一点,150给我第一眼的感觉像是六七千的车子的感觉,,,好好享受骑车的快乐才是最重要的。给我一辆烂摩托我也会骑得很开心
2016/12/22 1:04:00赞同(4) -
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- 今天和老婆去实体店看来一下,外观很不错,老婆也说很酷。但细节渣,发动机上的批锋没打磨,大架焊接处焊点多,发动机下面的排气管很低,有点颠簸的路那就呵呵了。外面塑料件太薄了,跟地平线有的一拼。后平叉挺宽的,看着结实,轮胎比较软,捉地力应该不错,宽度也够用。他们不给发动,声音不清楚,做上去都不行,呵呵,14800一分不少...然后我就去隔壁钱江看...那个飓风...我简直不好意思直视他的价格跟做工...
2016/12/4 15:02:00赞同(3) -
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- 国内的几大摩企太不争气,造了几十年摩托车了到现在还达不到日本6,7十年代的技术,质量,工艺等水平。不知是国人无能还是不想造好车。我们爱摩人只能郁闷,无奈,愤恨之急。。。。。。。。。’’’
2016/11/25 15:38:00赞同(5) -
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- 本来看中了春风400nk,去店里无意中看到了暴风眼,对比外观感觉自己更中意暴风眼(在网上看图片我曾对暴风眼这个外观嗤之以鼻,更喜欢春风系列的),还得看实车,不要相信图片。可惜,对于我来说,发动机功率大小无所谓,但为什么不搞个水冷,如果是水冷就果断入手,徒有其表。
2016/9/18 19:03:00赞同(2) -
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- 缺点:排气确实很低 ,上马路牙子要小心 下雨天后减震都是泥,确实甩泥厉害,建议加个后挡泥。 本人175 感觉刚刚好 180以上的应该会感觉憋屈吧 座确实有点硬 连续骑行70公里 骑得定疼 还有后减震也偏硬 虽然可调 还没调过 据说调软作用也不大 总的来说还是比较满意 骑行感受还是比较顺畅
2016/8/15 14:34:00赞同(1) -
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- 喷子们都骑过190么 车注重的是骑行感受 不是喷数据好吗。本人骑行190 接近1000公里了 真的感觉很舒服 操控:最开始上手时候感觉车太灵活了 随车公里数增加反而越来越顺手 操控好的一逼 没的说 震动:除了5.6千转的共振 其他转速安静的很 中午高温38度 连续骑行一小时 震动跟一开始一样 油耗:我骑车不会太在意油耗 所以一直没统计过 不过油箱不大 一次就加30元95号(不会跑空了在加,基本保持1/4油) 平常代步 偶尔周末出游 也就俩礼拜加一次 动力:代步足够 出行没压力 别拼什么极速 还能天天彪极速 巡航8.90 五档6千转左右 很舒服 给油就走 没有延迟感 外观:还说的过去吧 ,除了头灯确实很别扭之外、、、
2016/8/15 14:34:00赞同(4) -
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- 我是梅州地区的用户,用这车已经三个月了,对此我个人有许多不满意,这车电喷系统,可是为什么没有化油器的幻影安静,冷机着车有敲缸声,感觉在气门间接没有做好所导致,这种小问题不该是本田的做工,问了售后,售后说因为冷机的情况下着车,机油还没上到岗头缸头所导致,说正常,但是个人觉得很不好,希望官方能给个答复。
2016/7/15 2:29:00赞同(1) -
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- 看了网上的键盘侠都拿印尼发布CB150R对比、说事, 个人觉得想买还是会买,入手了16年4月份的黑色 这部车给我第一感觉就是省油!不好意思,我没有专业数据出来。 贩贩贩贩?哈哈哈~~我也不知道为什么要来评论,反正就这样了
2016/7/12 18:18:00赞同(2) -
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- 也不知道该怎么说,作为190的车主,12月提的车,现在半年过去了,小毛病也出来了,前避震越来越软,3CM的小坑都能让避震触底,要知道我才120斤!然后油箱也开始出现小毛病了,每天早上起来车库一股汽油味道。然后高转速后杂音明显不知道什么情况。希望2017款的能改善这三个缺点吧,也可能是我的个例,不知道还有没有190车主了解情况。
2016/7/5 9:36:00赞同(1) -
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