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- 真不知道水军为什么敢拿它和川崎250比,你以为人家卖几万和你一样是糊弄人吗,人家什么配置??就说人家光一个发动机技术,你就望尘莫及了,更不要说别的,忍者250和你一样后鼓刹吗?你就和合资睾丸比,你差的都不是一点,还好意思和忍者250比,就人家焊接,材料那点不比你强,好比街面上同样卖钢螺丝的,为什么有的贵有的便宜,如果差劲的东西还想卖个贵价钱,不知道什么心态,摆正自己的位置好不
2014/8/24 14:03:00赞同(17) -
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- 不明白为什么大家对后鼓刹那么看重,就跟迅鹰前碟后鼓一样,刹车系数很不错,但是国内江浙好多小车,连80机也是前后碟刹,售后根本做不完,我做为一个商家,对这里面的道道太清楚了,耐用 皮实 力度足够这是刹车本身的意义所在,如果只有力度 没有耐用皮实,我觉得还不如不上呢,天剑王也算是咱国内的经典车型了,看看那么多骑天剑王去西藏的就知道它在用户心目中的位置了,耐用皮实是它最大的卖点,除了极个别前减震漏油的,天剑王我卖了那么多,几乎没出过什么问题。从这点上讲,它很成熟,也值得花钱去买。说的不对的,还请见谅,毕竟作为雅马哈的商家,我对这个品牌有一定的感情,也清楚的知道它的魅力和缺陷。所以说,摩托车产品不能以配置论英雄,可我又能理解用户的心情,多缸 电喷 水冷 这些已经成为咱国内的主流趋势了,我能理解作为用户选车的心态。YAMAHA肯定会跟得上咱们国内摩托车迷的期待的,毕竟YAMAHA的技术储备和研发能力,不是咱们国内任何一家厂家可比的。
2014/8/14 19:43:00赞同(17) -
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- 分个人爱好,如果讲究好看,能装逼就选GW,如果经常摩旅,讲究实用性那就飞致无疑。飞致在续航能力和省油上面是完胜GW的。路况差的地方通过性也比GW强。但是论高速震动小,稳定性,外形拉风还有配置就不如GW。但我认为飞致的配置够用了,比起复杂的多缸和水冷,油冷和单缸更容易维修和保养,而且维修费用也低,至于后轮是碟刹还是鼓刹更显得不重要了,只是碟刹好看一点罢了。
2015/10/10 19:20:00赞同(10) -
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- 看了许多贴子,觉得有一些人对这款车并不真正了解。在250这个排量,空冷十分正常,哈雷250几乎全是空冷;单缸也十分适合250,有400甚至650的好车用单缸呢,因为单缸扭力大!后鼓也很正常,只要刹好就行,碟刹好看一点而已,但许多碟刹后期问题多。飞致车重也非常好,154,轮胎大小合适,宽很了,好看,有气势,但自己把自己给搞慢了。我无意说GW的坏话,但,它的自重太重,双缸增加了那么一些动力被消耗了,轮胎也比飞致宽1厘米,而且胎平,实际不止1厘米,增加了阻力。GW好看是真,双排,许多人喜欢,但真正是摩友的人知道,GW的安排应该是650的,把自己给废了不少,远不如飞致来的实在。
2015/10/7 19:29:00赞同(8) -
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- 现在19800这个价格,我无话可说,真的不错 性价比高。性能稳定 维护简单 虽然我骑的还是老款YBR250 ,一直都比较喜欢雅马哈这个品牌,骑天剑王也没让我失望。跑了几万公里了,就是换机油 火花塞 空滤 刹车片这些,从没出现大问题。喜欢的人 骑过的人 才会发现这是一辆好车,长途也不弱 综合能力强。 仅本人的观点 谁骑谁知道。
2015/7/8 23:03:00赞同(8) -
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- 雅马哈,换汤不换药! 就从本田对比,雅马哈明显市场不行,但是中国人口基数高,不乏雅马哈的脑残粉,,从我们这边摩托车市场看来,雅马哈甚至没有国产车有市场,难道雅马哈不该反省了吗? 对了,是建设该反省了! 根本没有点自主!国产还知道”创新“!
2015/3/17 23:01:00赞同(7) -
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- 不要拿所谓的专业忽悠人,再说你们能做的多专业。就算做到那么专业你又能保证买车骑车的人都那么专业吗。你们面对的受众必竟都是普普通通的老百姓,百子上的活还是要考虑点的。
2014/6/18 9:35:00赞同(7) -
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- 可以说大飞致是台很实在的车,把日本那种日常代步的特点表现出来了!好开、皮实、经济!根据自己的特点,如果你要格调请不要选他!如果你要声音不要选他!实实在在的日常代步就选他吧!
2016/6/16 8:11:00赞同(6) -
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- 雅马哈发动机值得信赖,天剑王2007至今的表现已说明一切。后刹是不是碟无所谓,反正后刹也不能刹死,后刹作用在于减速。还有水冷问题,250级别风冷加油冷辅助已足够,况且耐用,一般国产水泵的质量不敢恭维。
2015/2/14 5:31:00赞同(6) -
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- 键盘侠好多,骑都没骑过就瞎喷。没有ABS的低价碟刹也值得吹嘘?不飙到极速市区内短距离起步单缸车更快。车子重动力小油箱小不适合摩旅的车就别现了。键盘侠以为GWDL搞完蛋裂2万以内?呵呵。fz250谁骑谁知道,个人觉得国产250里最适合摩旅的车。
2017/2/27 2:21:00赞同(5) -
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- 油泵的问题还没有解决,换个油泵要1800元而且买还买不到,雅马哈的售后就像人都死完了一样没人理,真TM太坑人了。你们在摩托车市场看看雅马哈的保有量几乎没有,消费者不是傻子你厂家不认真做产品等待雅马哈的只有死路一条,本人有一辆天剑王就是油泵坏了。售后要我3000元还等待几个月哎!痛,
2014/8/22 15:02:00赞同(5) -
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- 后鼓刹我倒没什么!好多车友的反映,估计也看到你们,忽悠不下去了也降价了,但是车友反映减震,油泵....等等,这些毛病不知道你们做更改了没,还有颜色却是不那么好!我去看实体车的时候,看到那仪表太土了,像是老旧库存的用上的,还有很多就不多说了,最后就是你那制作工艺的焊接,焊的不怎么样,只能说是焊住了,太非标了!因为我是看到这个就不想买了,18000你们还是在降价吧,估计还有6000——7000的利润可以了,
2016/5/24 0:46:00赞同(4) -
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- 现在飞致说是19800就能买了,降价了~~~ 你说你降什么价啊,增配不就好了吗? 前刹车增至対置4卡钳 后刹车增至碟刹 前轮圈增至MT2.75-17,装110/80-17轮胎 后车圈加宽至MT4.0-17装140/70-17轮胎 换上一对抓地力好一些、在斑马线、黄白线不打滑的轮胎 这样也比降价的强~~~~~~~~~
2015/3/23 14:34:00赞同(3) -
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- 不要拿所谓的专业忽悠人,再说你们能做的多专业。就算做到那么专业你又能保证买车骑车的人都那么专业吗。你们面对的受众必竟都是普普通通的老百姓,百子上的活还是要考虑点的。
2014/6/18 9:35:00赞同(3) -
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- 如果你想买这台车,请你先看看这个 http://motor.newmotor.com.cn/2014%20YS250%20Fazer4438/koubei.shtml
2016/11/7 14:04:00赞同(2)
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