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- 请不要拿有色眼镜看这个车。这个车不是什么三无小工厂代工。现在为止有两个工厂给我这款车代工。这两个工厂整车代工工厂在中国摩托车产销量至少进前十。出口量至少中国前五的大型一流工厂代工。。在此一些为了不扰乱这个工厂的正常的内销价格体系,和出于在宣传中弱化代工工厂的名字 。突出叛逆者自有品牌。因为我是要做我自己的车,而不是帮工厂卖车……在中国我是第一个以个人出资上车辆光盘目录的人。对于车辆代工工厂的实力相信牛摩网的小编到工厂试车是感受到了的……这也是为什么牛摩网愿意帮我推这款车的原因。
2016/7/2 23:09:00赞同(9) -
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- 说实话,我并不希望这类车登上一个摩托车的网站!!!你可以从淘宝了解它,可以从各种渠道了解它,但我真的不希望有朝一日在一家摩托车网站上看到一款类似于地平线的车登在上面。这个车我也关注过几年,淘宝卖得还可以,主要是价格在那里,但问题也相对较多。
2016/6/8 19:04:00赞同(7) -
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- 我骑得就是这款车,不要相信品牌狗,这款车性能真心没的说,最初小毛病是有的,但对于国产车来讲很不错,而且我的发动机是隆鑫的!不是宗申!震动也没有人说的那么夸张,摩托车那特么有不震动的?座位很舒服。很多人没钱买哈雷,我他妈也是哈雷粉,没钱有个屁用,那么喜欢牌子车,有本事去买个大贸车啊?就性价比来讲这车很不错了,但是我买的时候八千。比这便宜,什么都有,也可以手机充电。而且我磨合期刚过,破百很轻松!我很推荐这款车,下一辆目标是奔达原驰兽!
2016/6/15 11:23:00赞同(5) -
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- 车是好车,也支持国产地平线系统或组装摩托,但唯一一点,即使此款摩托出合格证,但是排量仅仅是150的。这种情况懂行的人自然懂,因为你如果使用200或250的发动机时,合格证还是150,在发生交通事故理陪时,验车时稍微严格一点就变成了非法改装机动车。那就是你自己的责任了。 网购摩托其实有价格优势,但是合格证是一个硬伤。网上的小企业能有几个配的上的合格证?!
2016/6/13 14:27:00赞同(5) -
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- 我是重庆摩托车行业的我来用真相点评这车,这款车打着喜马牌子,其实是一个私人拼装的车,牛摩网这种拼装车也敢宣传出来,而喜马牌摩托车,是专业靠卖合格证给私人拼装车而生存下来的空壳没有品质监控,只是靠卖合格证给私人,随私人去拼装出一台车,质量可想而知,(大家可以到重庆老顶坡去看看几呼全是用喜马牌合格证的拼装车),喜马摩托连杂牌都算不上,因为没有真正工厂,全是私人拼装货
2017/8/7 11:06:00赞同(4) -
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- 我身边有个哥们儿一直开这车样子很酷质量非常好比一般国产价钱差不多的强太多 发动机宗申的 用的正规的厂子流水线。 绝对没的说! 我马上也要买一辆后天就提车了!!!
2016/12/21 10:30:00赞同(3) -
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- 这个车原本是我们润通开发,最后因为有各种各样的问题考虑到质量不能保证就没生产了,然后没想到现在居然补私人拿去重新组装,买个喜马摩托车的合格证,借壳摇身一变就成了判逆者卖出来害人,真是可怕,我们润通是正规公司都没办法改这个车的不足,这些私人拼装的就能改这个车的不足?喜马摩托不是早就倒闭了没有工厂了吗?还在卖合格证,汗,,,,,,
2017/8/12 16:59:00赞同(2) -
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- 如果另一伙人的车真是集团大公司生产的,作为摩托车行业内部人士来说,大公司品质管控肯定要比私人小作坊好得多。最后对想买此车的朋友一个建议,慎重购买这种车,如果非要买,建议一定要买正规大厂生产的,还是买正规集团大公司的车保险一点,毕竟摩托车在100多码的高速行驶情况下,如果是私人小作坊拼装出来的车,很可能不是这里飞出去,就是那里掉了。一但出了事,到时候就不是几百元能换来的身体康健。
2017/8/7 11:15:00赞同(2) -
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- 还有百度各大网站上这位老板为了推广这个车也发了不少贴花了不少心思(现在居然连牛摩网也被推广了,汗!),大家可以仔细去看百度各大网站上的关于此车的相关贴,只要是这位老板的车,几呼都是吹捧这个老板的车说车如何如何好的,而作为摩托车行业的人士来说,这种拼装车网上全是说好的倒不是一件好事了,网上的东西太假要反着来看为什么大家全说他好?这其中有没有猫腻大家自行补脑,但本人不得不说这位老板网络推广确实做得不错,居然花钱作推广到牛摩网上了,牛)
2017/8/7 11:10:00赞同(2) -
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- ,而此车据我了解目前就两伙人在做,一是用喜马合格证的这伙私人拼装的在做,据说是某个人自己花钱去喜马买了一个牌子然后将这个牌子包了自己拼装整车,可想而知的是一个工厂能让一个外面的人花钱就可以买的牌子然后去拼装车,这样的工厂会是什么样的工厂(你到正规工厂像嘉陵,力帆,宗申这种大集团公司去私人出钱买一个牌子你看这些集团正规大公司会这样干不),据说这个花钱买喜马这个牌子的老板,网上推广做得很好,利用某个摩托车论坛给自己进行推广(当然公正的来说,这个老板在自己管理的论坛版块他自己就是版主,而版主有删帖的权限,所以几呼在他自己的版块是找不到这个车的负面影响的,
2017/8/7 11:07:00赞同(2) -
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- 第十一个月的时候换了个离合片(这个属正常磨损)。换了之后两个星期发动机就出问题了,里面总是吱吱的响,离合也很紧,已经调到换挡都有点踩不了,离合还是很紧,堵车的时候半离合行驶总会吱吱响,卖车的都修得不想修了,现在我去买车的地方修,老板告诉我,你这车我明说不想修了,找了几个维修店,师傅都说这个问题不好解决,都不愿意修,到现在问题依然没解决。平叉胶换了四五回了,那个设计有问题,平叉胶几天都磨没有了。后面的货架也断过两次,断的原因第一可能是我加了个不锈钢尾箱在后面,有点重,第二货架用的材料太薄了,货架受力设计也有点不合理。所有的维修及配件,除了第一次换油管开关没收费,其余都收了费的。这个车虽然便宜,但维修费也花了不少钱。
2018/9/30 16:00:00赞同(1) -
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- 我是这款车的用户,买的250的。去年5月份买的,到现在买了一年多,平时每天上下班骑。每天骑六十几公里,一年骑回去老家四五次,来回400公里左右,买来第二个月的时候链条盒断了、油管开关坏了,第三个月的时候后转向灯断了,还有一些小部件坏了我都不说了,还有消声器也换过一次,骑到第九个月的时候里程表显示1万八千多公里,里程表坏了。离合开关也坏了,只能空挡或松开离合才能打燃火。
2018/9/30 15:58:00赞同(1) -
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- 刚才问了下公司管技术的部长,以前就是他开发的这款车,说这个车现在只有一家正规大厂在生产:重庆恒胜集团,除了恒胜集团,其它都是私人小作坊拼装的车套的喜马合格证
2017/8/12 17:06:00赞同(1) -
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- 这个车原本是我们润通开发,最后因为有各种各样的问题考虑到质量不能保证就没生产了,然后没想到现在居然补私人拿去重新组装,买个喜马摩托车的合格证,借壳摇身一变就成了判逆者卖出来害人,真是可怕,我们润通是正规公司都没办法改这个车的不足,这些私人拼装的就能改这个车的不足?喜马摩托不是早就倒闭了没有工厂了吗?还在卖合格证,汗,,,,,,
2017/8/12 16:59:00赞同(1) -
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- 骑它摩旅除了换过一会内胎没什么毛病,我全程4340公里带人1700公里,大连到海拉尔单骑最长时间骑行12个小时最块速度100公里平均时速70公里,调过一次链子,换过一次机油好坏自己想,这车震动不是特别大,想跟大排出去一起走平路追不上弯路拉不下,这车是油冷和风冷双冷,变速箱上带散热片,刹车就不用担心了好用,不是专业不懂怎么说,这车最快我跑过120,碰上大货车不会被风带跑舵,就这么多吧
2018/7/26 19:34:00赞同(0) -
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- 说实话,此款车在外观设计上还算出色。高速上它大多是受到限制的...一般情况下基本上所持速度差不多也算够用。至于性能方面在众类高低端产品内可能应定在普通...在数产品之下,而此车有改装之弊,是不足的地方,这产品或许产家是以外观而定的价格吧!
2017/10/9 2:49:00赞同(0) -
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- 这不就是宗申的CBB250发动机换了个侧壳嘛,车子是组装车毫无疑问,喜马厂倒是听过,他们还有一款仿的濠江天虎的小太子不错,你们去淘宝上搜索一下叛逆者就知道是怎么回事了
2016/6/13 22:52:00赞同(0) -
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