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查看更多>>其实早在六年前,这车刚改款发布的时候,我便心动了。只可惜,对于那时初出茅庐的我而言,真的只是一个遥不可及的梦,即便是以水货的身份。[详细]
川崎已经推出类似Z1000标签的新产品预告片,12秒的前导短片预示了机械增压技术即将导入Z系列街车,将使用像NinjaH2类似的增压发动机,预告片中字母Z的轮廓非常明显。目前在全世界范围内还不存在,配备增压器[详细]
Kawasaki川崎街车之皇Z1000自2014年推出新款之后,三年来没有重大转变,来到2017年,川崎终于有空为Z1000进行多项改良及更新,改良之后的Z1000,再分为标准版Z1000和加辣版Z1000R,两车主要分别是避震和制动的用料有分别[详细]
Kawasaki昨天向日本本土市场发布了采用新图案的2018Z1000(工厂编号ZR1000)、Ninja“忍者”1000(Z1000SX/工厂编号ZX1000)。两个车型搭载一副相同的水冷四冲程直列四汽缸、DOHC每汽缸四汽阀的发动机[详细]
2017年的Z1000属于过渡款式,即是车款上没有改变,只有推出新色组合。不过欧洲版的顶级车款,例如ZX-10R,其实每年都会推出一款Performance版,即是为车款原装配上强化的避震或排气等。2017年终于到Z1000推出R版,原装配[详细]
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