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赛科龙 RX3 ZS250GY-3 (旅行版(无三箱))

赛科龙RX3ZS250GY-3 怎么样?

当前得分 . 256人打分 满分10
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  • 长春GMT摩托

    长春GMT摩托

    差评
    远观像宝马,近瞧是粑粑。骑上震发麻,挂档得咬牙。后减弄折腰,车圈墩散花。买了就后悔,为啥相中它。劝君一席话,别听厂商夸。自己擦亮眼,骑啥别骑它。——宗申CNM.
    2014/4/11 9:27:00
    赞同(22)
  • 15883622423

    15883622423

    差评
    在不降价。就选嘉陵街火
    2013/9/19 9:46:00
    赞同(16)
  • wwwchengyang

    wwwchengyang

    差评
    我的小三目前行驶了1千6百多公里。由最开始的8.9公里发动机坏了给我拆了换了曲轴,热车启动不了的问题解决了,发动机的两颗螺丝渗机油,也决绝了,但是始终心里不舒服,毕竟是新车啊,好歹加运费一起花了2万1千多啊,才8.9公里就嗝屁了,当时的心情不提了,看在售后处理问题还算积极,我也就没追究了,可是当行驶5百多公里的时候,发动机又有两处渗油,就是缸垫那里,还挺严重,我也没说啥,自己决绝,(前面的问题之前发过帖子你们可以看看)可是问题还是有,行驶到1千公里差点的时候,就到了东西,尼玛,机油乳化的现象太严重了,我基本上是行驶1百多公里就要换一次机油,前前后后把东西过完,废掉了我将近10瓶摩特的机油,心疼死了,中间售后的给我寄过来油水分离器,装上去后一点用处都没有,照样乳化,兄弟们,你们评评理吧,我这边还是南方都这样,要是北方骑这车那还了得。现在天气热起来了,乳化的现象倒是没有了,难道这车冬天就不骑了,只能夏天骑么,另外油量指示一点都不准,还有半箱油就开始报警,有时候加满了,速度起来了,骑个三十四公里,油量指示格直接少3格,还有氧化传感线啥时候把改进的给我寄过来啊,原来的太短了,都快折断了,我算是郁闷死了,买个国产车,一堆的毛病,怎么对得起2万多的价格啊,我买台二手的普桑估计都要不了这么多钱,也没这多问题,宗申你们是不是该给我一个说法呢,虽说售后的还算负责,但是总得有个最终解决的方案吧,总不能让第一批的用户吃哑巴亏吧,质量不过关就不要那么早搞出来卖,也算是老企业了,口碑很重要好吧,你们这样搞法,还怎么开门做生意呀,怎么跟别的车去竞争啊,只知道价格死贵,质量也得对得起那个价格吧!我快被这车搞崩溃了,如果你们还是给我一个满意的答复,我只能通过一切法律手段进行维权,真是太气愤!
    2014/4/11 18:42:00
    赞同(10)
  • LIXIAOLU

    LIXIAOLU

    差评
    宗申质量太差了。工艺次,粗制滥造。RX3的声音我听过,简直就是破锣声,希望能整改。但外观还凑合。
    2014/4/17 8:23:00
    赞同(8)
  • 152228623500

    152228623500

    差评
    有一种尊贵叫哈雷;有一种暴力叫川崎,有一种大气叫本田,有一种个性叫凯旋,有一种跨越叫KTM,有一种王者叫杜卡迪,有一种速度叫阿普利亚,有一种奢华叫奥古斯塔,有一种声音叫雅马哈,有一种追求叫铃木,有一种帅气叫晓星,有种巅峰叫宝马,有种传说叫Y2k,有种极限叫道奇战斧,有一种无奈叫国产
    2014/11/7 12:14:00
    赞同(7)
  • hqlzs

    hqlzs

    差评
    首先在外形上宗申仿宝马只能说形似,宝马的那种做工累死它也做不出来,可能广大摩友要喷,宝马啥价格之类的话。我可以告诉你现在国外大排已经放下姿态和价格了,全新川崎250,才2万多块,比这不强多了。你再看看ZS的小三,油箱盖和前刹车泵还是铃木王的,晕啊。最主要的是后减震位置和角度必须调整。后面的人坐上去都得墩死。右侧离合器凉车动静太大,受不了,望整改。价格也高的离谱,定价在13000左右合适,左宗申太黑了。
    2014/4/18 15:00:00
    赞同(7)
  • 仙人板板的

    仙人板板的

    差评
    价格定的弱智了,自己以为是辆超级车,其实就你那车170kg的体重,近4升的油耗,就己经掉分不少了,还23800的价格,真是脑残..你以为你18kw就了不起了,八十年代日本的250単缸风冷越野都已经在25-30KW了
    2013/9/26 16:43:00
    赞同(7)
  • 小旋风

    小旋风

    差评
    我于2014年3月28日在北外环摩托车大世界花了2万08元钱买了一辆国产宗申RX3摩托车,在这之前我看了许多关于本车的介绍后印象不错于是决定3月28日我买了一辆宗申RX3摩托车,刚交钱后试车就出现熄火现象和转速过高问题,修理工捣鼓了一段时间后毛病解除了,然后骑车离开摩托车销售店了。没有几天谁知道天有不测风云于4月12日摩托车的ECU坏了又回店里更换了一块ECU,过了没多长时间发动机又出现渗油现象于是又回到宗申售后维修,修车师傅维修后说没有问题了我就骑走了可是到4月30日车跑到1500公里时发动机又一次出现渗油,于是又一次回到宗申维修店,这次修理从新加了一次密封胶。可是于5月8日跑到2200公里时又出现发动机渗油现象5月9日又一次回宗申维修店维修,这次维修后说绝对不会在渗油了,晚上发动机又一次渗油。发动机渗油情况至今没有解决哎我真是无奈了。如有疑问可以随时联系我,我的QQ号是: 2393139851 图片随后上传:
    2014/5/10 1:24:00
    赞同(6)
  • zhouyu

    zhouyu

    差评
    徒有其表!首先钢丝圈没什么的,但是后轮宽度至少要在160前面应该是双碟刹(大盘),发动机应该是双缸以上的缸。要是细节这些做好了不怕没销量。
    2013/8/21 14:57:00
    赞同(6)
  • 长春GMT摩托

    长春GMT摩托

    差评
    现在才知道RX-3采用的是NC250的发动机,最鸡巴生气的是曲轴箱和两冲程的曲轴箱一样,不与变速箱相通,机油润滑是靠缸头下的机油润滑,我操,早晚得抱缸。现在曲轴大头滚针就他妈响。NC250=脑残250.
    2014/4/16 19:30:00
    赞同(5)

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