在线购买赛科龙RX4ZS500GY 怎么样？
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天门huci
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天门huci
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gkm05685332
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马爹利
- 好评
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2018/10/7 18:21:00
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幻魔爱好者
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拉力拉力拉着我
- 好评
- 支持国产摩托车 我们的国产汽车在短短几年内现在发展到了和合资车一样的水平 但是我国的魔托车发展速度却没有国产汽车快 但是还是看到了一些认认真真造车的国内企业，我相信我们国人一直支持自已的摩托车 我们的摩托车一定有一天，就会超越价格高的吓人的进口水贸，我们骑着自已又便宜又好的国产车去摩旅！我期待哪一天！
2018/7/8 19:02:00赞同(0) -
时空胖子
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q609925
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JCOne
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15807418898
- 差评
- 不是我吹牛逼， 宗申越来越自以为大，以为RX1 RX3火了，弄个450 380 就要加那么多钱， 不是我说，你敢不敢把RX1 做成爆款产品？ 或者RX3S？ 对，你产品需要研发，需要费用，但是，求在品控上下功夫，让我们觉得你的宗申作为拉力车，合格，耐操，油耗就不说了，不管国产汽车，摩托车，就别考虑省油这些，能5万不修不锤，就算品控好了， 对，你们会说发动机，ABS不要钱吗？ 问问川崎那些在本土多少钱， 4-6万，包括进口税， 经销商加钱才那么多钱， 而国产呢？ 你们自己想想吧，用良心造车， 造出品质，造出国民都开的起的好车，学学吉利吧 一群不骑摩托车的人。在造车，
2018/1/3 22:47:00
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wupk13
- 差评
- 车友说的：宗申质量说实在的 太差了 之前一部rx3旗舰版16款 刹车皮 刹车盘三四千公里已经磨损严重 刹车盘起槽 时速也不准 还有各种小毛病 亏一万卖了 以后宗申的车质量品控不提升真的不敢买。。我自己感觉宗申真把自己当合资车了！质量不行，定价高等死吧！哈哈
2017/12/29 11:57:00赞同(0) -
甲A8341部队
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Steven11
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13679600511
- 差评
- 宗申质量说实在的 太差了 之前一部rx3旗舰版16款 刹车皮 刹车盘三四千公里已经磨损严重 刹车盘起槽 时速也不准 还有各种小毛病 亏一万卖了 以后宗申的车质量品控不提升真的不敢买。。
2017/12/8 23:04:00赞同(2) -
紋龍
- 好评
- 实测过达喀尔，标配ABS，发动机原有技术上的升级研发。这三点都是国际品牌正常发展观，踏实造车。对于国内的摩友（除发烧级）选车价格，外形为主的居多，势必会造成非主流的购车价值观，买车第一是目的!你要用这辆车做什么?一辆越野拉力车具备一定越野和远途能力，排油耗恰当还有什么可挑剔的? 我们自己的品牌，不买就别诋毁它! 凡是有没骑过X3的都没有依据的评这辆新车的人，不愧心吗？不要伤害踏踏实实造车人的心! 国外的月亮圆不圆无所谓主要它不是你的!
2017/12/8 0:29:00赞同(6) -
甲A8341部队
- 好评
- 告哪些山寨车迷“：既想要便宜，又想要原创，哪那么简单哦？！我们应该给国内厂家、国产品牌，更宽松的环境和空间！你不买，也就无所谓了，何必苛求人家呢？国产品牌才刚学会走路，你却要求人家跟欧美、小日本厂家比赛跑，这是不是有点强人所难呢？据我所知，如果“原创”光造型费投资就得多要几百万（亚洲设计）甚至上千万（欧洲设计），这样子整车价格肯定又要提高几大千，虽然对某些反对“山寨车迷”无所谓，但RX4这样的设计很符合我这种屌丝车迷！支持国货！
2017/11/22 13:32:00赞同(10) -
gg02li
- 差评
- 现在骑的RX3，无论震动控制还是换挡感受，车架发动机等没有任何驾驶乐趣可言，价格虚高，质量还说得过去，除了3000公里时的小毛病。250的动力400的油耗，RX4不考虑了，宗申性价比太低。。。
2017/11/13 11:31:00赞同(1) -
crazyjin_chengdu
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crazyjin_chengdu
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老狼
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骑个烂摩托
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摩控果儿
- 好评
- 隆鑫500拉力和升仕310旅行版，哪辆先上市我买哪辆，这辆rx4好像不太适合我，一是坐高问题，二是这价钱，摩友骑宝马来其实也没什么，，各有所图嘛，要是在乎太多的话，国产车真的不适合你，你去买进口的吧，我觉得大小眼灯确实好看，耐看，本人非常喜欢此设计，希望这灯能在rx3上出现，，
2017/10/18 20:34:00赞同(1) -
wmoxijunw
- 差评
- RX4山寨宝马大灯 排气连风挡都山寨 丢人 相比RX3S 我更支持RX3S 宗申自己的味道 整车设计RX3S 更协调 厂里那些一天正路不走 天天走弯路的设计师早点炒掉算了
2017/10/16 16:09:00赞同(1) -
1135589657
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轩阁流心
- 差评
- 第一 太重 你一个450居然204公斤的整备质量 还是隆鑫老板有脑子 他们的650拉力整备质量才198 比宗申的450有力还比你轻 而且那个650大单缸经过了几年的口碑积累 你450既没有口碑也没有人家下本 这个车整备质量不超过180公斤才有竞争力 而且你们大可走极端一点的路线 就是走硬派拉力 极致的控制好车重 要拿出别人比不过你的地方才有出路
2017/10/7 1:05:00赞同(3) -
行无缰
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悦酷
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杀戮教父
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醉茶仙
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达666
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kairen0210
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kairen0210
- 好评
- 今日试骑了RX3整体感觉： 外观很漂亮，大小眼前灯还是比较耐看；仪表接口比较全，这也是一贯风格；一直抵挡行驶水冷风扇基本一直在工作且噪音较大，坐高太高我176坐上去一点安全感没有；转弯、掉头还是比较灵活；因为场地关系不能拉高速，低扭动力比较充沛，这也是单杠的优势；缺点是低转速的时候声音很松散，这点还是要学一下钱江贝纳利。目前还不知道定价，但是希望国产车越来越好！今年国内厂商算是集体小爆发了一波，200、250、300、400、500、650各式车型比较全面，隆鑫和宗申尤为瞩目！希望大家多给国产车一点支持！
2017/9/24 19:33:00赞同(2) -
事实上
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Linux
- 差评
- 250的油耗都4个多，450的油耗你给说3.6？5.6够么？还特么三万，这广告做的也够创意，春风400双缸ABS也才三万；根据个人经验，国产车和进口车除了稳定性上差了些以外还有油耗上的差距，没几个走点心的！
2017/9/21 15:43:00赞同(6) -
蚊子11
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单车迷换摩托
- 好评
- 在川崎V300和宝马G310GS的登场背景下，老一代硬派ADV嘉陵600早早死去，只剩下赛科龙系列和莫瑞，鑫源X5也退市了，新车还要等待，但RX4应该是目前国产最有竞争力的休旅拉力车，NC450也满足了车检加入达喀尔，虽然成绩不理想，但也不是春风MT和贝纳利502这类笨重的城市ADV可比的，因为在摩友里还是有一群喜欢像宝马F800GS ADV和KTM990ADV，1190ADV R的拥戴者。因此RX4应该就能成为国产硬派ADV的代表，另外新一代RX3-250和川崎V250也是对等级别的，国产，一定不能输
2017/9/13 11:44:00赞同(5) -
wangqiring
- 差评
- 这种山寨车还是算了，远看豪车，近看拖拉机，关键是大三万多啊，川崎V300X也才4.7万，宗申车性价比真是差之又差，可气的是如果车友开着正版宝马车来，这丢脸可丢大了
2017/9/11 21:42:00赞同(4) -
Joney
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郑国林
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