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查看更多>>在2006年以前,凯旋也尝试过开发650cc四缸车TT650,想通过这台车去和日系的R6、ZX-6R和CBR600R等做竞争。但可能是真的干不过他们,所以转变思路转而去开发三缸车Daytona 675,这款车出来以后,为凯旋赢得了很多的荣誉,同时[详细]
第一次参加凯旋的活动,是去泰国做一次全系产品的深度试驾,在活动要结束的时候,有一个环节是参观凯旋位于泰国的工厂,除了车间里成“群”的火箭被遮掩着不让看外,在工厂的入门大厅里,765RS 【Street Triple RS】 在[详细]
从2006年推出以来,凯旋的三缸发动机在同级别车型中成为一股非凡力量,在三缸平台基础上,凯旋研发了Daytona、StreetTriple、Tiger多款车型。其中极具个性的StreetTriple因极致的驾驶体验,成为享誉全球的街车。也是[详细]
这次由灰色分享他与Triumph STREET TRIPLE的骑乘故事!透过车主对爱车-Triumph STREET TRIPLE的分析与评价,多角度地让车友了解Triumph STREET TRIPLE的优点或不足。 1.[简单介绍]驾驶[详细]
2013 Street Triple R-口碑
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